トヨタ ラクティス 綾瀬はるか がCM

トヨタ ラクティス がマイナーチェンジして、12月20日より発売されました。
それに際して、新CMを 綾瀬はるか さんと「ゆず」が行っています。

12月26日の ラクティス の新CM発表会では、綾瀬さんが書初めを披露していました。新CMのテーマ「ラクにいこうぜ」と同じように、綾瀬さんは来年は肩ひじをはらずに過ごしていきたいと年頭の決意？をしていました。

今回のマイナーチェンジで ラクティス は、SRSサイドエアバッグ（運転席・助手席）、そして、SRSカーテンシールドエアバッグ（前後席）を全車に標準装備して、安全性を向上させています。

また、ライトを自動でオン・オフする機能を備えたり、一部のグレードでは、後退するときに、シフトポジションを「R」に入れると鏡面の角度を変えるリバース連動ドアミラーを装備して、使い勝手を追求しています。

CMの「ラクにいこうぜ」のテーマをそのままに、ラクティス は楽なクルマの仕様となっています。
さらにGグレードでは、運転席にアームレストを標準装備して、楽なクルマを演出しています。

さて、今回のマイナーチェンジに際して、ラクティス の口コミレビュー２１件を総括しました。

ラクティス が評価されている点は以下のとおりです。
「運転しやすい」３
「室内が広い」９
「装備が充実」１
「天井が高く開放感がある」３
「余裕のエンジン性能」１
「トランクルームが広い」３
「とり回しがよい」３
「燃費が良い」４

一方、ラクティス が辛口評価されている点は、以下のとおりです。
「値段が高め」２
「収納が少ない」１
「視界が悪い」５
「ロードノイズがうるさい」２
「エンジン音が煩わしい」１
「燃費がいまいち」３
「出足が重い」３

ラクティスで評価されている点は、断トツで室内が広いことに尽きます。燃費については、評価されている点、辛口評価されている点でほとんど変わりません。

辛口評価されている点は、視界が悪い点です。特にAピラー、Cピラーが太く、視界をさえぎっているとの指摘があります。運転には慣れが必要のようです。

さて、気になる ラクティス の価格はこちら。ラクティス は、気ラクに乗れるクルマのようです。

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