パッソ トヨタ 最小の車

パッソ トヨタ プチトヨタの世界が広がります。

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パッソ トヨタ 最小のクルマにユーザー目線で迫ります。
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パッソ トヨタ :マイナーチェンジしたPASSO

トヨタ パッソ はトヨタ最小の2ボックスコンパクトカーで、トヨタのヴィッツよりも小さくなっています。 しかしながら、車内空間は、ヴィッツよりも大きくしており、5人乗ってもOKという車に仕上がっています。

トヨタ パッソ は、トヨタとダイハツの共同開発で、開発はトヨタが主導の形をとり、生産はダイハツが行っています。 ダイハツでは、ブーンという車名で販売されています。

車の全長は、4.5cmヴィッツより短くなっていますが、幅が5mmおおきくなっています。 また、ホイールベースもヴィッツよりも大きくなって、タイヤがコーナーに追い込まれた形になっています。 運転席におけるゆとりもみられ、頭のまわりのスペースも確保されています。

走りは、新開発の1Lの3気筒DOHCエンジンで、都会を走る分には、問題はなく、都会での日常の生活範囲内での加速も十分のようです。 日常のちょっとした外出に使用するというのが一般的な使用の仕方でしょう。

荷物のスペースも床の形状が四角くなっており、使いやすさが見て取れます。

安全性能は、新しく開発されたプラットフォームにより、衝突時のエネルギーを吸収できる構造にしており、乗っている人の安全を保護することに努めています。 また、「平成22年度燃費基準+20%」を達成しています。

トヨタ パッソ は、日常使用するのに適した都会派の車といえるでしょう。

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