クラウンマジェスタ トヨタ 和風高級車の極み

トヨタ クラウンマジェスタ の大きな特徴は、なんといっても、国内専用の高級車という点が一番大きいでしょうす。 これが、世界市場に出す高級車とだとしたら、ヨーロッパにも、アメリカにもそれにあった特徴付けをしなくてはならず、日本向きの、日本の好みにあった高級感は出なかったことでしょう。

この意味で、 トヨタ クラウンマジェスタ は和風の高級感をもった車といえるでしょう。 そして、その表れが優しい快適な走りにあるといえるでしょう。ヨーロッパやアメリカ向けのように足回りを固めなかった結果です。 走りを追求した若者向けのスポーティな車を狙ったのではなく、年配向けの快適性を追求した車となっています。

エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、駆動方式は6速ATになっています。 そして、新開発のエアサスペンションで、静かで優しい乗り心地の追及を行っています。

2006年の7月のマイナーチェンジでは、ステアリング感応式のクリアランスソナーで障害物との接触の可能性を警告してくれるようになり、安全性の向上を図っています。

高級感の漂う車内空間となっており、居住快適性は格段と高いうえに、乗り心地のやわらかさも申し分なくできています。 また、花粉除去モードをもつオートエアコンも搭載して、顔周辺の花粉を瞬時に取り除く工夫がなされています。 フロントシート以上にリアシートの居住性も考慮されており、居住スペースが十分に確保されています。

荷物室は、比較的長いリアオーバーハングのためか、広いスペースを持っています。トランクの開口部も広く、電動で開くので、荷物の出し入れに対する配慮もなされています。 快適装備面でも充実しており、交通状況を予測して、渋滞をさけて最適ルートを案内するなどの最新のサービスを取り入れたHDDナビゲーションシステムも標準で取り揃えています。

トヨタ クラウンマジェスタ は、和風の高級感をきわめたクルマといえるでしょう。

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