タント と タントカスタム に新型登場

ダイハツ タント と タントカスタム がフルモデルチェンジして新型が登場しました。

タントに、子育てに奮闘するママから大きな支持を得た初代の遺伝子を受け継いだ2代目が、ついに登場したわけですが、新型タントの大きな特徴は３つあります。

それは、
　ミラクルスペース
　ミラクルオープンドア
　ミラクルユーティリティ
となっています。

ミラクルスペースは、車内が非常に広いことです。
軽自動車最大クラスの車内空間で、長さ216cm、幅135cm、高さ135.5cmとなっています。
前部シートと後部シートの間隔も、軽自動車トップクラスの113.5cmとなっています。これは、確かに広いです。

前部シートと後部シートの間隔が狭かったりすると、チャイルドシートに乗った子供が前部シートの背もたれの後ろに、足をかけて汚すことも避けられます。
子供としては、前部シートの背もたれの後ろに足をかけて、車内での安定感を得ているようですが、土足ですから汚れが目立ってたまりません。

ミラクルオープンドアは、センターピラーのないスライドドアを採用したことにあります。これにより、148cmの開口部を持ちました。これで、子供乗り降りやチャイルドシートの装着、チャイルドシートへ子供を乗せるのが楽になったことでしょう。

ただ気になるのが、子供は２〜３歳になるとセンターピラーに手をかけて、車から飛び降りたりすることです。センターピラーない分には、助手席の背もたれに手をかけるのでしょうが、そのあたりに乗り降り用に取っ手があるといいですね。

また、車高が175cmですから、ほとんどの女性は車内にほとんど乗り込んで、子供をチャイルドシートに乗せるようになっているようです。そのためにスライドドアの開口の広さは大変役に立つことでしょう。

ただ、チャイルドシートに子供を乗せるときに、後部シートの背もたれとスライドドアの開口部が面一でないことも気になります。後部シートの背もたれとスライドドアの開口部が面一ならば、片足をクルマに乗せて半身だけでチャイルドシートに子供を乗せられることでしょう。

ただし、この点は、女性の腕力が弱いことを考えると、前者の方が楽なのかもしれません。どちらが、楽なのかは、試乗して体験してみてください。

最後のミラクルユーティリティですが、これには非常に感心しました。
助手席が28cmスライドしますので、乗り降りや後部シートでの子供の世話に非常に大きなスペースをとることができます。

さらに、タオルなどが収納できる後席天井の大型オーバーヘッドコンソールには恐れ入りました。子供はクルマの中でも、お腹が空いた、のどが渇いたと待ってはくれません。そこで、お菓子や飲み物を上げるのですが、よくこぼします。そんなときに、このタオルの収納は非常に役に立ちます。また、子供が車酔いでもどしてしまったときなども、使い勝手が抜群です。

そのほか、テーブルとして使用できる助手席シートバックテーブル、汚れても水拭きができるフローリングフロア、子供専用のキッズポケットなどの収納スペースなどなど、これだけのユーティリティが充実していれば、子育てママのよきパートナーとなることは間違いないでしょう。

また、センターピラーがなくなったことによる衝突安全性が気になるところですが、助手席側の前後ドアに、超高張力パイプ材を使用したピラーを内蔵して強度を高めることにより、センターピラーがある運転席側と同等の衝突安全性能を得ています。これで、家族を安心して乗せることができます。

さて、気になるタント タントカスタム の価格はこちら。ダイハツ タント は、実際に試乗してその実力を見てください。きっと期待を裏切りませんよ。

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