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レクサス IS の名前は、Intelligent Sportsに由来してます。
ただ走りだけを追求したのではなく、ドライバーの意思をそのごとく、またはそれ以上に実現して、提供してくれるクルマという意味が開発者の意図として現れています。
また、レクサス IS は、若い人だけに受けるスポーティさだけでなく、 レクサス ブランドであるがゆえに、それ以上の年代の方にもお楽しみいただけるおもてなしが装備されています。
そのひとつが レクサス IS プレミアムサウンドシステムです。
このシステムは、13個のスピーカーを持ったオーディオとナビゲーションシステムとなっています。
さらに、オプションでアメリカのオーディオメーカーのマークレビンソンのプレミアムサラウンドシステムを選ぶことができます。
このマークレビンソンは、実に30年以上の歴史を持つオーディオメーカーなのです。
その上、7インチのモニターとHDDナビゲーションシステムもレクサス IS には搭載されています。
まさに至れり尽くせりのおもてなしといったところでしょう。
つぎに、気になる走行性能ですが、エンジンは2種類、3.5Lと2.5LのV型6気筒エンジンが取り揃えてあります。
3.5Lエンジン(IS350)は、315馬力を発揮するなど、パワーアップを実現しています。
4WD車は、2.5L(IS250)だけに設定されており、あとは、FR車となって、スポーティさを十二分に引き出しています。
トランスミッションは、すべて6速ATとなっており、ステアリングに取り付けられたパドルシフトが走りを存分に楽しませてくれます。
これらのハイパワーを持つエンジンとトランスミッションを支える足回りにも、十分に開発者の目が行き届いています。
全車において、前輪と後輪のホイールサイズが異なるタイヤを装備して、走りの安定化を図っています。
ショックアブソーバーが非常に速度が小さいときから働いて、乗り心地においても抜かりがありません。
レクサス IS は、走りだけで終わらない贅沢なスポーティセダンといえるでしょう。
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