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スバル エクシーガ は、2007年の東京モーターショーにコンセプトカーとして発表されたばかりだが、スバル待望の独自のミニバンとして2008年には市場に投入されると発表がありました。
スバルには、ミニバンのカテゴリーに車種がないため、この エクシーガ の投入が国内市場での巻き返しの起爆剤となりそうです。
ミニバンのカテゴリーに車種がなかったとはいえ、スバルはツーリングワゴンでの培ってきた得意の技術があります。
その技術は、とりわけ、ガラスルーフを採用したことによる開放的なパノラマ車内空間に生かされているといってもいいでしょう。
このパノラマ車内空間であるために、どこに乗っても爽快で快適な乗り心地となっています。
また、前列から後列に行くにしたがって、座るシート面が少しずつ高くなっており、視界をさえぎられずに前を臨むことができます。
さらに、この開放的な眺めは、ビューモニターが8アングルにコントロールできるセンターコンソールにも表れています。
このように3列目の席の居心地まで考慮したのには、さすがスバルは蓄積してきたものが違うということを見せ付けています。
エンジンは、2Lの水平対向4気筒DOHCターボエンジンとなっています。トランスミッションは、スポーツシフトつきの5速ATとの組み合わせとなっています。
駆動方式は、シンメトリカルAWDで、スバルの技術を余すところなく発揮しているといってよいでしょう。
現モデルのレガシィより、車幅、高さともに大きくなっており、車幅が177.5cmで、車高が163cmとなっています。
このサイズアップだけでも、ツーリングワゴンとは異なるミニバンの特徴を感じさせてくれます。
スバル エクシーガ は、ツーリングワゴンで蓄積された技術が光る市販が楽しみなミニバンです。
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