ヤフー自動車スバル インプレッサ の2代目が登場したのが、2000年8月でしたから、約7年ぶりのフルモデルチェンジです。
まさに生まれ変わったような新しい開発コンセプトで登場したのが、 スバル インプレッサ の3代目です。
商品のコンセプトは、これまでのスポーティーから脱皮して、生活スタイルにこだわるお客様をも取り込む新快適スタイルが開発者の目指すところのようです。
新しい スバル インプレッサ のタイプは5ドアハッチバックのタイプのみで、これはヨーロッパがこのタイプが主流になっていることに起因するようです。
デザインは、これもヨーロピアンテイストを生かしているようで、日本車のようには見えないですね。
他の車との差をつけたデザインと言えるでしょう。
さて大きさですが、前モデルより、全長を5cm短くして、全幅を4.5cm広くしています。
「広くしました。でも大きくしません」の標語があるようですが、その言葉を反映したボディの大きさのようですね。
車内空間は、フロント、バックシートともにゆとりが見られます。
とくに全幅を4.5cm広くしているので、横方向への余裕は、クラスアップしたように感じられますね。新快適スタイルがここにも生かされています。
開発者の心配りが見えますね。
また、運転席に座ってみると分かるのですが、運転席周りのスイッチの類が少なく、スッキリした印象が親しみやすいです。
ここにも、お客様の好みの多様性に応える対応力が隠されていますね。
さらに、全長が5cm短くなっているのですが、収納スペースも不都合のない広さになっています。
バックシートの背もたれを倒すだけで、スペースを広げることも可能で、多様性をうかがわせます。
走りも インプレッサ らしさを失わず、快適なようです。
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