ヒュンダイ ジェネシス Genesis が高級スポーツセダンとして限定公開されました。
MSNオート
ヒュンダイ ジェネシス:Hyundai Genesis ロサンゼルスモーターショー2007
ヒュンダイ ジェネシス が韓国のメディア向けに限定公開されました。
ジェネシス は、高級スポーツセダンとして、韓国、中国、北米市場への投入されるようで、来年2008年以降に発売される予定です。
ヒュンダイが高級車市場に初めて参入するモデルだけに、その名前も ジェネシス "Genesis" で創生を意味しており、ヒュンダイの期待がかかるモデルとなっています。
日本やヨーロッパ地域など、他の市場への導入の計画は明らかにされていませんが、今後、韓国、中国、北米市場の調子次第では、すぐに導入されることになるでしょう。
ヒュンダイの場合、売り上げ高を世界第6位と誇りながらも、そのブランド・イメージにおいて、高級車モデルに参入するのが壁になっているように思えます。
似たようなクラスの車種で比較した場合、ヒュンダイの方が売値が安いため、高級感が植えつけられていないことにあるようです。
なぜ、このように安い売値をつけてしまうかというと、ヒュンダイのクルマには、他社に比べてコレといった特徴がないため(つまり平均的なクルマのため)、差別化ができず、安売り合戦を挑んでいる点にあります。
また、アメリカでは、大量にレンタカー市場にヒュンダイのクルマを投下した結果にもあります。レンタカー業界では、レンタカーは1年で中古として中古車市場に売りに出されます。このため、ヒュンダイの中古車が市場にあふれ、格安で取引されます。これが原因となって、ヒュンダイの新車も値崩れを起こしているようなのです。
しかし、ヒュンダイは創立40年を迎え、このジェネシスで、日本、アメリカ、ドイツの高級車モデルに対抗できる高級車を販売していくと意欲満々ですので、期待されるところです。
さて、期待の ジェネシス ですが、新型のV型8気筒エンジンを搭載するとのことです。また、3.3Lと3.8LのV型6気筒エンジンもラインナップされるようです。
エンジンについては、8気筒は導入しないとの予測もありますので、実際には発売を待たないとわかりません。
トランスミッションは、6速AT、駆動方式はFRとなっているようです。
また、安全性を向上させるために、高性能走行制御システムを各種、標準装備しているようです。
ヒュンダイでしかつくれない高級車モデル ジェネシス を期待したいところです。
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