tag:www.tenichi.net,2008://1 2008-05-17T13:21:58Z 自動車情報、新車情報に独自のユーザー目線で切りとります。これであなたも新車の通になります。 Movable Type 3.35 tag:www.tenichi.net,2008://1.209 2008-05-17T13:19:34Z 2008-05-17T13:21:58Z

プライバシーポリシー

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コンセプトRA 世界初登場

auto-web 三菱 コンセプトRA：デトロイトモーターショーで世界初公開]]> 三菱 コンセプトRA がデトロイトで開催された北米自動車ショーで世界初公開されましたが、このクルマは、次世代スポーツクーペのコンセプトカーですが、ディーゼルエンジンを搭載しています。 アメリカにおけるディーゼルエンジン車の販売は、実は、2007年で数％程度しか占めておりません。ヨーロッパの50％近くに比べると、異常に低い数字です。 しかし、このような現状で、この コンセプトRA がディーゼルエンジンを搭載していることは大変な注目を集めるところです。 やはり狙いは、環境にやさしいスポーツクーペを目指しているからでしょう。 このエンジンは、2.2L直列4気筒DOHCクリーン・ディーゼル・エンジンで、以下のような性能を発揮します。 　最高出力：204ps 　最大トルク：42.8kg-m さらに、次のような機能を備えています。 　連続可変バルブタイミング・リフト機構MIVEC 　コモンレールとピエゾ式インジェクターによる燃料噴射装置 　VD／VGターボチャージャー ここで、VDは、バリアブル・ディフューザーをVGはバリアブル・ジオメトリーを意味します。 これらを装備することで、低圧縮比の実現と最適な過給圧を獲得して、優れた動力性能を実現しました。 さらに、以下を組み合わせた新触媒システムにより、環境に断然やさしくなっています。 　DOC：ディーゼル用酸化触媒 　NTC：NOxトラップ触媒 　DPF：粒子状物質フィルター そして、アメリカの排出ガス規制であるTier2 Bin5に適合することを目標としています。 アメリカにおいては、前述のように、ディーゼルエンジン車が少ない現況にありますが、今後の厳しい燃費規制、ガソリンの高騰、一般に広がるエコカーへの意識が後押しして、ディーゼル車伸びるとの予想もあります（JDパワー＆アソシエイツ）。 アウディ R8 V12TDI コンセプト もディーゼル車であることを考慮すると、三菱の コンセプトRA も今後の時代を担った車となっていくことでしょう。 tag:www.tenichi.net,2008://1.207 2008-01-17T03:35:17Z 2008-01-19T03:45:23Z

アウディ R8 V12TDIコンセプト 一味違うクルマ

auto-web アウディR8 V12TDIコンセプト：デトロイトモーターショーでお目見え]]> アウディR8 V12TDIコンセプト というクルマは、どこがすごいのかと言いますと、世界初の12気筒ディーゼルエンジンを搭載しているところです。 題して、ハイパフォーマンス・ロードゴーイング・スポーツカーということですから、まさに夢のような性能を誇っているようです。 アウディR8 V12TDIコンセプト は、4WDスポーツのR8をベースにしており、最高出力500hp、5.9L V型12気筒ディーゼルターボエンジンを搭載しています。 ディーゼルエンジンのクルマでありながら、0〜100km/hの加速が4.2秒かかり、最高速度300km/h以上という型破りなクルマになっています。 ここで、ひとつ注目しておくべきことは、レーシングカーの アウディ R10の5.5L V型12気筒TDIと、この5.9L V12TDI のエンジンは深い共通性を持っていることです。 しかも、アウディ R10は、ル・マン24時間レースで2度の総合優勝を誇っています。 その共通性とは、GJV-450といわれる特殊な鋳鉄で製造されたブロックを使用していることです。これを使用したことで、従来のものより、硬くなり、疲労に強くなったことが利点です。そのため、従来のものより、エンジンを15%軽くすることが可能になっています。 エンジン性能をそのままにエンジンを軽くできることは、レーシングカーにとっては、非常に重要なことです。また、量産・市販されるクルマにとっても、燃費を削減させるうえで、重要なファクターになりうることでしょう。 さて、皆さんの注目は、アウディR8 V12TDIコンセプトが実際に市販されるかどうかにあるかと思います。それは、ディーゼルエンジンに関心が集まりつつあるアメリカで、いかにこのスポーツカーが受け入れられるかにかかっているようです。期待したいところです。 tag:www.tenichi.net,2008://1.206 2008-01-16T22:24:09Z 2008-01-17T03:43:42Z

フォード エコブースト の驚くべき実力

auto-web フォード・エクスプローラー・アメリカ・コンセプト：フォード エコブースト 搭載]]> フォード エコブースト とは、フォードが開発した新技術である低燃費、低排気ガス排出量と動力性能の両立を実現したエンジンです。 フォード エコブースト の達成した低燃費とは、これまでのフォードのエンジンより、最大20%の燃費の向上を意味しています。 さらに、低排気ガス排出量は、これまでのフォードのエンジンより、最大15%の二酸化炭素の排出量を削減しています。 ご存知のように、最近の原油の高騰に伴うガソリン高と環境保全への意識の向上により、自動車メーカーにはさらなる低燃費と低排出ガス排気量が求められています。その現状を打開すべく開発されたのが、フォード エコブースト といえましょう。 このエンジンを搭載した フォード・エクスプローラー・アメリカ・コンセプトがデトロイトで開催された北米自動車ショーに出展されました。 そのため、このエンジンがより大きな注目を集めたのはいうまでもありません。 このエンジンの特徴を実現したのは、ディーゼルエンジンと思わせるような、ダイレクトインジェクションと、ターボにあります。 燃料を最適量と最適のタイミングでエンジンの燃焼室に高圧直接噴射するというのが、ダイレクトインジェクションであり、これにより、燃料の燃え残りや無駄な消費を抑えることに成功しています。 この結果、動力性能の向上だけでなく、燃費の向上と低排気ガス排気量が可能となっています。 また、ターボの作用により、小さな排気量でも大きな排気量と同じパワーを発揮することを実現しました。この結果、これまでのエンジンでは8気筒のパワーを、このエンジンでは6気筒で発揮することが可能となっています。 このため、同じパワーを出すにもエンジンを小型化できるようになったため、小型車から大型トラックまで多くの車種に搭載できるようになっています。 この新型の フォード エコブースト により、フォードが市場をにぎわすことが大いに期待されるところです。 tag:www.tenichi.net,2008://1.205 2008-01-13T03:42:45Z 2008-01-16T22:29:53Z

ホンダ ツーリングモデューロ 東京オートサロン２００８に出品

HONDA 広報発表 ホンダ ツーリングモデューロ インスパイア：東京オートサロンに出展]]> ホンダ ツーリングモデューロ インスパイア は、インスパイア をベースとしたスポーティな走りとプレミアム性を併せ持つ新型 インスパイア のコンセプトカーです。 このコンセプトカー ツーリングモデューロ インスパイア は、幕張メッセで開催されている東京オートサロン２００８に出展されています。ホンダとしては、このクルマのほかに、モデューロブランドのコンセプトカーとして、スポーツモデューロ・タイプR も出展しています。 スポーティな走りは、シビック・タイプRベース の　スポーツモデューロ・タイプR で実証した実効空力身にまとっていることにその理由があります。 これで、ホンダがレース活動で得た走りが生きてきます。 そして、次にプレミアム性は、そのエクステリアで演出されています。それが、アクセントに用いられた モールディングです。それも金属調で高級感を出しています。 さらに、逆台形デザインのマフラーカッターとリアバンパーのデザインの調和がスポーティさと高級感をもかもし出しています。 インテリアは、シックな黒木目調パネルを取り入れて、高級感を演出しています。また、後部座席は、プレミア感抜群の左右が独立したエンターテインメントシステムとなっています。 これにより、より快適なリラックス移動空間が形成されています。 プレミア性が強調されたつくりがここに垣間見ることができます。ただの走る空間というわけではないわけです。 モデューロブランドのコンセプトカーのほかにも、ホンダは、東京オートサロン２００８に以下のクルマを出展しています。 　＜参考出品車：市販予定車＞ 　四輪（2台） 　　ステップワゴン キッズバイクトランスポーター 　二輪（1台） 　　フォルツァ Z Audio Package 　＜参考出品車：競技用車両＞ 　Team Honda Access CIVIC（2007年スーパー耐久ST4クラス シリーズチャンピオン） 　＜市販車＞ 　四輪（6台） 　　フィット アクティブプラス 　　フィット スポーツネオ 　　フィット ラグゼスター、 　　モデューロ ステップワゴン 　　モデューロ オデッセイ アブソルート 　　モデューロ ゼスト スポーツ 　二輪（2台） 　　ゴールドウイング 1800 　　シャドウ＜750＞ となっています。 tag:www.tenichi.net,2008://1.204 2008-01-10T02:37:05Z 2008-01-13T03:49:46Z

ハイブリッドピックアップ A-BAT 登場しました。

MSN AUTOS トヨタ HVピックアップ A-BAT：デトロイトモーターショーに出展]]> トヨタ ハイブリッド（HV）ピックアップ A-BAT は、1月13日から開幕する北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）でハイブリッドHVパワーユニットを搭載したコンセプトカーとして公開されます。 ついに、ピックアップトラックのモデルにも、ハイブリッドの波がやってきたのを実感させられます。それだけ、最近のガソリンの高騰は、車社会のアメリカの家計を締め付けているといえましょう。 また、アメリカの環境に対する規制も厳しくなってきており、燃費規制が今後、2020年までに段階的に厳しくなるとの発表もあります。ピックアップトラックはまさにその規制に一番ひっかかり易い車種にあたります。 A-BAT コンセプトカーは、北米で販売されているタコマの下のモデルとして、その役割を担います。 開発は、トヨタ・モーター・セールスの先進商品戦略グループとカリフォルニア州ニューポートビーチにあるトヨタの北米デザイン拠点であるキャルティ（Calty）が担当しています。 特徴的なのは、ピックアップトラックでありながら、乗用車のようなハンドリング、優れた燃費性能、そして、高速走行における快適な乗り心地を持たせたことです。 エクステリアデザインも特殊な感じがして、NATO軍の軍用トラックをイメージしたというボディは、頑丈なイメージとスポーティなイメージが混在しています。 また、横から見たシルエットは、プリウスの台形シルエットとなるようにしていそうです。 また、車内にもピックアップカーとしての用途を充実させる機能が装備されています。後部シートは、背もたれが前に折りたためるようになっています。さらに、シートの座面を後ろにスライドすると、大型の収納トイレも現れます。その上、ルーフは前方にスライドすると、高さのある荷物を車内に載せることができるようになっています。 HVピックアップ A-BAT が早く北米の道を走り抜ける姿を見たくなってきました。 tag:www.tenichi.net,2008://1.203 2008-01-08T02:59:39Z 2008-01-10T02:42:41Z

ヴィジョンGLKフリーサイド SUV登場

ホビダス・オート ベンツ ヴィジョンGLKフリーサイド：デトロイトで世界初公開]]> ベンツ ヴィジョンGLKフリーサイド は、新型コンパクトSUVのコンセプトカーで、デトロイトモーターショーで世界初公開されますが、実はこのモデル、2008年秋に発表予定の新型SUVに非常に近い姿だと目されています。 外観は、全長がまず4.52mとコンパクトに仕上がっているのが特徴的です。 そして、最近の丸っこいモデルに対向するかのように、意外と角ばったデザインとなって、その力強さを表現しています。 エンジンは、2.2Lの直列4気筒ディーゼル・ターボで、新世代ブルーテック・エンジンです。このエンジンで特徴的なのが、ブルーテック・システムを取り入れていることです。 このシステムは、ずばり排気ガス排出量の軽減に有効に作用します。アドブルー（尿素水）を排気ガス中に噴射するユニットがあり、それにより、酸化触媒とSCR（選択還元触媒）により有害な窒素酸化物を無害な窒素と水に分解します。非常に高度な排気ガス処理システムと言っていいでしょう。 このシステムの効果により、窒素酸化物を最高で80％低減を実現しました。これで、2015年施行予定の欧州排ガス規制 EU6を満たすほどになっています。もちろんのこと、アメリカの排気ガス規制にも、特に厳しいカリフォルニア州の規制にも合格しています。 駆動方式は、4WDシステムで、新型Cクラスで採用した新世代4MATICを取り入れています。この4WDシステムの特徴は、従来のものより、軽量化して小さくなっていることです。小さくなっても、性能は抜群です。 ヴィジョンGLKフリーサイド のハンドリングとオフロード走破性、快適性をバランスよく実現するためには、ショックアブソーバーとして、振幅に応じて最適な減衰力を生じさせる機能が必要です。そのために、アンプリテュード・ディペンデント・ダンピングというシステムを採用しています。 ヴィジョンGLKフリーサイド は、ベンツの新しいSUVを開くコンセプトカーといえるでしょう。今年の秋が楽しみです。 tag:www.tenichi.net,2007://1.202 2007-12-31T02:24:56Z 2007-12-31T02:29:54Z

アメリカの燃費規制

MSN自動車 トヨタ プリウス：エコカーの代名詞とまでいわれています。]]> フランスでは、エコ奨励金と公害課徴金なる制度が2008年1月1日より開始されるようです。一方、アメリカでは、燃費規制法が成立して、平均燃費を2011年から段階的に引き上げ、20年までに1ガロン＝35マイル（約14.9km/L）の達成が求められるようです。 このように、ヨーロッパはフランスを皮切りに、北米ではアメリカを中心にエコ対策が進められています。 フランスの場合、車両の二酸化炭素排出量によって、奨励金・課徴金を行い、走行1kmあたりの二酸化炭素排出量を基準にランク付けを行います。 この制度では、二酸化炭素排出量の少ない新車を購入する場合、フランス政府から200〜1000ユーロの購入奨励金が適用されるため、購入者はその分安く、新車を購入できます。 逆に、二酸化炭素排出量が基準値以上の新車を購入する場合、200ユーロから最高2600ユーロの課徴金が課せられて、車両価格プラス課徴金を支払うという制度です。 日本メーカーはフランス市場では、小型車で勝負しているため、この制度の導入で、新車に売れ行きが上がると見られています。 また、フランス国内メーカーのルノー、シトロエン、プジョーの3ブランドは、小型車中心の展開をしているため、販売低迷を抜け出すチャンスとみられています。 逆に、SUVや大型の高級車を多く揃えているメーカーにとっては、非常に痛い話となります。大変なのがドイツメーカーです。ドイツメーカーからは、フランス国内メーカーの保護貿易主義との批判があがっているようです。 一方、アメリカの燃費規制法は、ハイブリッドカーや燃費の面で遅れをとっているアメリカのビックスリーにとっては、開発に巨額の投資を必要とするため、アメリカ国内のメーカーに厳しくなっています。 また、この法律は、乗用車と小型トラックに適用されるため、トヨタ、ホンダのように乗用車の比率が高く、燃費の優れている車を所有しているメーカーにとって、追い風とみられています。 逆に、ビッグスリーと日産にとっては、小型トラックの比率が高く、燃費が好ましくないため、苦境を迎えると見られています。 ホンダがハイブリッド専用車に小型車のフィットをベースで展開すると発表がありましたが、小型車というところでわざわざ展開したのには、フランスやアメリカの動きがあったからなのかもしれません。 よい環境の実現のために、フランスの場合、奨励金・課徴金が購入者に適用されて、購入の負担が軽減・増加します。アメリカの場合、個人ではなく、メーカーに負担がかかる点が対照的です。 とはいえ、個人も企業も環境のために努力することが基本です。 tag:www.tenichi.net,2007://1.201 2007-12-30T01:22:28Z 2007-12-31T02:31:07Z

ラクティス レビュー総括しています。

MSN自動車 トヨタ ラクティス：2008年1月12日（土）〜14日（月）に店頭発表会の予定]]> ラクティス の価格はこちら。ラクティス は、気ラクに乗れるクルマのようです。 あなたの今の愛車は下取りよりも絶対お得な一括査定という手もあります。]]> tag:www.tenichi.net,2007://1.200 2007-12-29T15:01:07Z 2007-12-30T01:31:06Z

CR-Z ベースの スポーツHV を紹介

ホビダスオート ホンダ CR-Z：この車をベースに スポーツHV が発売される。]]> ホンダ CR-Z は、今年の東京モーターショーでホンダから出品されたハイブリッド・ライトウェイト・スポーツのコンセプトカーです。 この車をベースにホンダは スポーツHV（ハイブリッド）を世界で発売する計画があると発表しました。 スポーツハイブリッド は、スポーツタイプのクルマが燃費がよろしくないとのイメージを覆して、スポーツタイプのクルマでも、環境に配慮していることをメーカーとして打ち出し、先駆けとなることでしょう。 2009年にホンダは、新型ハイブリッド専用車を発売するとされており、その専用車がフィットであるとみられていることから、今回の CR-Z ベースの スポーツハイブリッド は、まったくの別のモデルと見られており、発売は2010年の見込みとなります。 また、CR-Z ベースの スポーツハイブリッド は、日米欧を中心とした世界に投入するとの発表もあり、日本、ヨーロッパ、アメリカでは期待感が高まっています。とりわけ、最近の原油の高騰に伴うガソリンの価格上昇で燃費のいい車は最優先での選択項目となっていますので、スポーツハイブリッド は、スポーツタイプのクルマの購入にあたっては、最右翼に並ぶことでしょう。 さらに、ハイブリッド車は通常のガソリン車より高いというイメージを払拭するために、ホンダの技術をフルに活用したコストダウンにも自信をのぞかせています。 コストダウン競争に入れば、ハイブリッドの人気もうなぎのぼりとなることでしょう。 ところで、東京モーターショーで発表された CR-Z は、そのネーミングも含めて、ホンダ CR-X の再来と言われました。ホンダ CR-X は、往年のコンパクトスポーツハッチで、サイバースポーツというコピーが有名でした。 そして、CR-Z のテーマが「この地球でいつまでもモビリティを楽しむために」としていました。力強い走りを楽しみながらも、低燃費でクリーンなクルマ。環境への配慮を最大限にしていることを示しています。 こんな CR-Z ベースの スポーツハイブリッド が世界の生活を変える期待が膨らみます。 tag:www.tenichi.net,2007://1.199 2007-12-29T02:35:28Z 2007-12-29T15:52:05Z

新型コルベット ZR1 のエンジンは史上最速

ホビダスオート コルベット ZR1：シボレーが追加する2009年モデル]]> シボレーが コルベット ZR1 09年モデルに新型LS9エンジンを搭載することになりました。このエンジンは、排気量6.2Lでスーパーチャージャー付V型8気筒エンジンです。 実は、このLS9エンジンは、ゼネラルモーターズ（GM）が史上最高出力を誇るエンジンといわれており、ミシガン州WixomにあるGMのエンジン開発センターで開発されています。 このエンジンのデビューが コルベット ZR1 の市場投入で成し遂げられます。 史上最高を誇るエンジンとはいかなる性能のでしょうか？ 最大トルクは、807Nmととてつもないパワーと発表されています。 しかも、1000回転で434Nmのトルクを発生して、かつ、最大トルクの90%（726Nm）を回転数2600〜6000回転で発生するとのことです。これは、まさに異常な数値といってもよいでしょう。運転するのは、このパワードライビングに圧倒されること間違いなしといってもいいでしょう。 シリンダーヘッド自体のデザインは、スタンダード コルベット に搭載されているエンジンと同じですが、大きなパワーとトルクを受け止められるように、アルミ製のブロックに鋳鉄製シリンダーライナーがはめ込まれた構造が採用されています。 また、スーパーチャージャーはEaton社製のR2300型で、第6世代と呼ばれるもので、低い回転の時から、効率的かつ高い出力を出すようにチューニングされているようです。最大のエンジンが最大のパワーを出せるように抜かりはないようです。 トランスミッションは、Tremec社製TR6060型6速MTとの発表があります。 クラッチは、ツインディスクとなっており、ディスクの耐久性向上とディスク径の縮小化で、エンジンの大きなパワーとトルクを受け止めつつ、操作性能向上が期待される設計となっています。 コルベット ZR1 09年モデルが、このエンジンを搭載することで、世界最速との呼び声も、伊達ではないように思われます。 tag:www.tenichi.net,2007://1.198 2007-12-28T14:08:05Z 2007-12-29T02:44:39Z

チャージャーR/T 登場 より経済的なモデル

ヤフー自動車 ダッジ チャージャー 2008年モデル：12月26日発売]]> チャージャーR/T の価格はこちら。チャージャーR/T は、より環境性能が向上して、経済的なクルマとなっているところが魅力でしょう。 あなたの今の愛車は下取りよりも絶対お得な一括査定という手もあります。]]> tag:www.tenichi.net,2007://1.197 2007-12-27T15:20:46Z 2007-12-28T14:14:03Z

VW に ポロ 限定1000台の特別仕様車が登場

Driving Future フォルクスワーゲン ポロ フェリーチェ：12月25日発売]]> ポロ フェリーチェ の価格はこちら。ポロ フェリーチェ で幸せやうれしさを体験してみてはいかがですか？ あなたの今の愛車は下取りよりも絶対お得な一括査定という手もあります。]]> tag:www.tenichi.net,2007://1.196 2007-12-27T00:54:10Z 2007-12-27T15:26:22Z

ヴェンザ Venza 世界初公開

ホビダスオート トヨタ ヴェンザ Venza の生産工場：2008年1月14日にWebでも当時公開]]> トヨタ ヴェンザ Venza が2008年1月のデトロイトオートショーでそのベールを脱ぎます。そのデザインすら何もこれまで公表されていませんが、2005年のデトロイトショーで公開されたコンセプトカーのFT-SXの量産型といわれています。 ヴェンザ Venza は、セダンとSUVの融合したモデルと言われています。 SUV並みの乗り降りのし易さと機能性を備えつつ、セダン並みの走行性能をもっているものと考えられます。 このコンセプトは、マークXジオ（X-seater）に通じるものがあるようですが、マークXジオ とはまったく異なるモデルのようです。 その証拠に、デザインなどの開発作業はすべてアメリカ国内で行われたということです。 デザインはトヨタの北米の拠点であるキャルティ（CALTY）が、生産はケンタッキーのジョージタウン工場が受け持っています。 ちなみに、ジョージタウン工場では、カムリ、ソラーラ、アバロンなどが生産されています。 そのためか、ヴェンザ Venza は、カムリと同じプラットフォームがベースとなったクルマになるとのことです。カムリと同じプラットフォームが使用されるため、FFのようなテイストを持ったよりセダンに近い仕上がりになるのではないでしょうか？ サイズとしては、RAV4とハイランダー（日本名：クルーガーV）の間と目されており、ミドルサイズのクルマになるようです。アメリカではSUVが人気ですから、このクロスオーバーのセダンタイプがどこまで浸透するか楽しみなところです。 アメリカでは、レクサスRX（日本名：ハリヤー）を良く見かけます。 レクサスは高級ブランドとして、定着していますから、それよりもコスト的にこの ヴェンザ Venza が優位にたつと人気になるかもしれません。 アメリカ東部時間の1月14日午前10時50分からデトロイトモーターショーで行われる記者発表は、インターネット（http://www.toyota.com/）で全世界に公開されます。 日本時間は、1月15日午前0時50分ですね。興味のある方はぜひご覧になってください。 tag:www.tenichi.net,2007://1.195 2007-12-23T01:41:39Z 2007-12-27T00:59:49Z

ランドローバー LRX 登場

ヤフー自動車 ランドローバー LRX：2008年1月13日開催のデトロイトモーターショーに公開]]> ランドローバー LRX は、環境問題を意識した小型プレミアムSUVです。 燃費の向上と二酸化炭素排出の削減が大きな目標となるSUVとっていいでしょう。 アメリカの場合、日本と違った排出ガス規制があり、新車登録2年以降は毎年排出ガステストを行い、合格しなくてはないないという法律があります。 このような状況からも、環境にはメーカーが開発当初から厳しい目をもって開発されます。 それに加えて、ここ最近の原油の高騰に伴うガソリン価格の上昇は、アメリカの家計を圧迫し続けています。そのため、クルマの購入に関しては、たとえSUVといえども、低燃費が選択基準に必ず入らざるを得ません。 このような社会的背景を満たすため、ランドローバー LRX は、コンパクトかつ軽量化を行い、環境への負荷を減少させて、未来のランドローバー像を提示したコンセプトモデルとなっています。 そこで、2006年のジュネーブショーに出品されたバイオディーゼル・エンジン搭載のコンセプトカー ランドe と同じ動力ユニットをランドローバー LRX は搭載しており、環境への配慮をしています。 とはいえ、駆動方式はフルタイムの4WDであり、それに加えて、急な下り坂で車速を一定に保つヒルディセント・コントロールなどを装備して、オフロード性能も十分に発揮できるようになっています。 さらに、エコ対応のクルマとして、野菜を素材とした染料を使ったレザーシートやリサイクル可能なアルミトリムを用いたり、インテリアにはリサイクルペットボトルを素材としているものもあります。 ランドローバー LRX クロスクーペ は、ランドローバーの未来を背負った環境に優しいクルマです。 tag:www.tenichi.net,2007://1.194 2007-12-18T02:15:49Z 2007-12-23T01:47:26Z

タント と タントカスタム 新型デビューです。

MSN自動車 ダイハツ タントカスタム：2007年12月17日発売の2代目]]> タント タントカスタム の価格はこちら。ダイハツ タント は、実際に試乗してその実力を見てください。きっと期待を裏切りませんよ。 あなたの今の愛車は下取りよりも絶対お得な一括査定はいかが？]]> tag:www.tenichi.net,2007://1.193 2007-12-15T20:45:01Z 2007-12-18T02:21:24Z

アテンザ のレビューも総括します。

MSN自動車 アテンザ マツダスピードコンセプト：東京オートサロン2008で登場]]> 現行 アテンザ の価格はこちら。アテンザ は、新型発売まで待つのがお徳かどうかも、判断項目に追加しましょう。 あなたの今の愛車は下取りよりも絶対お得な一括査定はいかが？]]> tag:www.tenichi.net,2007://1.192 2007-12-14T03:50:22Z 2007-12-15T20:50:18Z

シビック TYPE R レビュー総括しています。

MSN自動車 シビック TYPE R：オートカラーアウォード企画部門賞を受賞]]> シビック TYPE R の価格はこちらです。シビック TYPE R は、エンジンを楽しむなら、乗ってみたいクルマです。 あなたの今の愛車は下取りよりも絶対お得な一括査定はいかが？]]> tag:www.tenichi.net,2007://1.191 2007-12-11T03:44:33Z 2007-12-14T03:57:06Z

デュアリス 口コミレビュー総括しています。

ヤフー自動車 日産 デュアリス：日産の海外生産車のため輸入車扱い]]> 日産 デュアリス の価格はこちらです。日産 デュアリス は、後部シートの居心地をよく考慮することが大切なようです。 あなたの今の愛車は下取りよりも絶対お得な一括査定はいかが？]]> tag:www.tenichi.net,2007://1.190 2007-12-08T02:38:26Z 2007-12-11T03:50:33Z

Hyundai Gensis 高級スポーツセダンとして公開

MSNオート ヒュンダイ ジェネシス：Hyundai Genesis ロサンゼルスモーターショー2007]]> ヒュンダイ ジェネシス が韓国のメディア向けに限定公開されました。 ジェネシス は、高級スポーツセダンとして、韓国、中国、北米市場への投入されるようで、来年2008年以降に発売される予定です。 ヒュンダイが高級車市場に初めて参入するモデルだけに、その名前も ジェネシス "Genesis" で創生を意味しており、ヒュンダイの期待がかかるモデルとなっています。 日本やヨーロッパ地域など、他の市場への導入の計画は明らかにされていませんが、今後、韓国、中国、北米市場の調子次第では、すぐに導入されることになるでしょう。 ヒュンダイの場合、売り上げ高を世界第6位と誇りながらも、そのブランド・イメージにおいて、高級車モデルに参入するのが壁になっているように思えます。 似たようなクラスの車種で比較した場合、ヒュンダイの方が売値が安いため、高級感が植えつけられていないことにあるようです。 なぜ、このように安い売値をつけてしまうかというと、ヒュンダイのクルマには、他社に比べてコレといった特徴がないため（つまり平均的なクルマのため）、差別化ができず、安売り合戦を挑んでいる点にあります。 また、アメリカでは、大量にレンタカー市場にヒュンダイのクルマを投下した結果にもあります。レンタカー業界では、レンタカーは1年で中古として中古車市場に売りに出されます。このため、ヒュンダイの中古車が市場にあふれ、格安で取引されます。これが原因となって、ヒュンダイの新車も値崩れを起こしているようなのです。 しかし、ヒュンダイは創立４０年を迎え、このジェネシスで、日本、アメリカ、ドイツの高級車モデルに対抗できる高級車を販売していくと意欲満々ですので、期待されるところです。 さて、期待の ジェネシス ですが、新型のV型8気筒エンジンを搭載するとのことです。また、3.3Lと3.8LのV型6気筒エンジンもラインナップされるようです。 エンジンについては、8気筒は導入しないとの予測もありますので、実際には発売を待たないとわかりません。 トランスミッションは、6速AT、駆動方式はFRとなっているようです。 また、安全性を向上させるために、高性能走行制御システムを各種、標準装備しているようです。 ヒュンダイでしかつくれない高級車モデル ジェネシス を期待したいところです。